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萍乡首条城区全高架立交快速路10月通车

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中环北路自开工建设以来,通车时间一再调整,其最大一个因素是——中环北路上跨沪昆线铁路立交工程是关键性控制工程,因浙赣线日通车量高达150列,施工不能对列车运行造成半点干扰。为此,萍乡市与铁总及施工单位多方接洽沟通,决定采用转体法施工。

据了解,转体法施工是当前先进的桥梁施工技术,施工难度大,技术含量高。桥的整个主体构架和路面铺设必须在一个能旋转的桥墩上完成,通过调整旋转47度角与铁路两端的路面精准对接,再设法将桥体固定。这种转体法施工技术的运用在萍乡尚为首次。

普利特配资中环北路道路总长3220米,道路等级为城市快速路。打通上跨沪昆线铁路立交工程是中环北路名副其实的“最后一公里”。工程预计10月完工。

普利特配资5月27日,萍乡市委书记李小豹来到项目施工现场详细询问了项目建设进展,要求项目参建单位始终把工程质量摆在首要位置,科学安排工期,切实做到保质量、保安全、保进度,高标准、高质量、高水准推进项目建设,确保如期建成通车,把中环路建设成为萍乡的一条快速通道。

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